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The mathematician of the Complutense University of Madrid, José-Vidal Ruiz Varela, argues that Europe must raise its borrowing limit, leaving its deflationary policy.
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La multa por contaminación para las petroleras británicas se duplica

Londres, ago (EFECOM).- La multa máxima por contaminación que pagan las empresas petroleras británicas podría duplicarse como consecuencia del desastre de BP en el Golfo de México, que ha hecho pensar que los actuales límites son inadecuados.
Según informa hoy el diario británico Financial Times, la asociación UK Oil and Gas, que agrupa a las empresas del sector energético de crudo y gas, ha propuesto elevar la actual tasa de 120 millones de libras (146 millones de euros) por incidente a 250 millones (196 millones de euros).

1 comentario:

Palasaca dijo...

La multa por contaminación para las petroleras británicas se duplica
Londres, ago (EFECOM).- La multa máxima por contaminación que pagan las empresas petroleras británicas podría duplicarse como consecuencia del desastre de BP en el Golfo de México, que ha hecho pensar que los actuales límites son inadecuados.
Según informa hoy el diario británico Financial Times, la asociación UK Oil and Gas, que agrupa a las empresas del sector energético de crudo y gas, ha propuesto elevar la actual tasa de 120 millones de libras (146 millones de euros) por incidente a 250 millones (196 millones de euros).
UK Oil and Gas señaló que la propuesta de subida de la sanción se someterá a votación en una reunión de emergencia que se celebrará este miércoles y a la que estarán convocados todos los firmantes del Acuerdo de Responsabilidad por Contaminación de las Costas (Opol, en sus siglas en inglés), firmado en 1974.
Según este acuerdo, las compañías son las únicas responsables -en términos económicos- de los daños medioambientales que pueda provocar un fallo en sus instalaciones, pero hay un vacío legal en lo que concierne a su obligación de limpiar los posibles residuos.
Sin embargo, en caso de que las empresas no paguen las sanciones correspondientes, el resto de compañías del sector, sometidas a un trato voluntario, se harían cargo de los costes derivados de cualquier daño medioambiental y los reembolsarían a la autoridad pública competente en cada caso.
A raíz de la explosión el pasado abril de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon, operada por BP en el Golfo de México, que mató a 11 trabajadores y vertió 4,9 millones de barriles de crudo a esas aguas, han proliferado las labores de vigilancia en este tipo de instalaciones.
La compañía británica informó la semana pasada de que el coste de limpieza del derrame y de los pagos de multas y compensaciones asciende a 6.100 millones de dólares (7.424 millones de euros).
UK Oil and Gas indicó que la propuesta de subida de la multa es sólo una de las acciones que se han considerado en caso de futuros desastres como el de BP.
Entre estas acciones figuran la creación de una maqueta que refleje posibles escenarios de vertidos que se puedan dar, "con el objetivo de proporcionar una visión fácilmente comprensible de las consecuencias de un desastre semejante". EFECOM